這個(gè)季節(jié)霧霾是比較麻煩的，如果太陽能路燈配置不是很高的情況下，太陽能電池板被陽光照射的時(shí)間短，吸收的光能很少，導(dǎo)致太陽能蓄電池電量不足，這樣就會(huì)導(dǎo)致太陽能路燈亮燈時(shí)間變短，持續(xù)霧霾天氣下，太陽能路燈就會(huì)出現(xiàn)不亮燈的情況。
一般控制器的問題比較大，所以要對控制器進(jìn)行檢測，紅燈閃爍表示則蓄電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流進(jìn)行充電。控制器黃燈表示電池已虧電了，不能正常進(jìn)行照明了，此時(shí)如把電池線斷開再重接一次燈會(huì)亮。
一體化太陽能路燈農(nóng)村地區(qū)是適合用的。但是一體化的太陽能路燈也存在一些缺點(diǎn)，比如因?yàn)橐惑w化了，收到空間的限制，光源肯定功率很小，太陽能板和太陽能電池的容量也比較小，導(dǎo)致一體化太陽能路燈比較暗。一體化太陽能路燈不像常規(guī)太陽能路燈那樣，一旦壞了就直接報(bào)廢了，后期更換成本會(huì)很大，而常規(guī)的太陽能路燈太陽能板和光源的壽命很長，只需要換一下電池。
太陽能景觀燈蓄電池：鉛酸電池（壽命2年左右）、膠體電池（壽命3年左右）、鋰電池（壽命5年6年）。早期的太陽能景觀燈均采用鉛酸電池（價(jià)格便宜），所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了。
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